傳感器的特性1.傳感器的動(dòng)態(tài)性。動(dòng)特性是指?jìng)鞲衅鲗?duì)隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性。動(dòng)態(tài)特性輸入信號(hào)變化時(shí)，輸出信號(hào)隨時(shí)間變化而相應(yīng)地變化，這個(gè)過程稱為響應(yīng)。傳感器的動(dòng)態(tài)特性是指?jìng)鞲衅鲗?duì)隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性。動(dòng)態(tài)特性好的傳感器，當(dāng)輸入信號(hào)是隨時(shí)間變化的動(dòng)態(tài)信號(hào)時(shí)，傳感器能及時(shí)精確地跟蹤輸入信號(hào)，按照輸入信號(hào)的變化規(guī)律輸出信號(hào)。當(dāng)傳感器輸入信號(hào)的變化緩慢時(shí)，是容易跟蹤的，但隨著輸入信號(hào)的變化加快，傳感器的及時(shí)跟蹤性能會(huì)逐漸下降。通常要求傳感器不僅能精確地顯示被測(cè)量的大小，而且還能復(fù)現(xiàn)被測(cè)量隨時(shí)間變化的規(guī)律，這也是傳感器的重要特性之一。
2.傳感器的線性度。通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線。在實(shí)際工作中，為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù)，常用一條擬合直線近似地代表實(shí)際的特性曲線、線性度(非線性誤差)就是這個(gè)近似程度的一個(gè)性能指標(biāo)。擬合直線的選取有多種方法。如將零輸入和滿量程輸出點(diǎn)相連的理論直線作為擬合直線;或?qū)⑴c特性曲線上各點(diǎn)偏差的平方和為最小的理論直線作為擬合直線，此擬合直線稱為最小二乘法擬合直線。
3.傳感器的靈敏度。靈敏度是指?jìng)鞲衅髟诜€(wěn)態(tài)工作情況下輸出量變化△y對(duì)輸入量變化△x的比值。它是輸出一輸入特性曲線的斜率。如果傳感器的輸出和輸入之間顯線性關(guān)系，則靈敏度S是一個(gè)常數(shù)。否則，它將隨輸入量的變化而變化。靈敏度的量綱是輸出、輸入量的量綱之比。例如，某位移傳感器，在位移變化1mm時(shí)，輸出電壓變化為200mV,則其靈敏度應(yīng)表示為200mV.當(dāng)傳感器的輸出、輸入量的量綱相同時(shí)，靈敏度可理解為放大倍數(shù)。
4.傳感器的穩(wěn)定性。穩(wěn)定性表示傳感器在一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持其性能參數(shù)的能力。理想的情況是不論什么時(shí)候，傳感器的特性參數(shù)都不隨時(shí)間變化。但實(shí)際上，隨著時(shí)間的推移，大多數(shù)傳感器的特性會(huì)發(fā)生改變。這是因?yàn)槊舾衅骷驑?gòu)成傳感器的部件，其特性會(huì)隨時(shí)間發(fā)生變化，從而影響傳感器的穩(wěn)定性。
5.傳感器的分辨力。分辨力是指?jìng)鞲衅骺赡芨惺艿降谋粶y(cè)量的最小變化的能力。也就是說，如果輸入量從某一非零值緩慢地變化。當(dāng)輸入變化值未超過某一數(shù)值時(shí)，傳感器的輸出不會(huì)發(fā)生變化，即傳感器對(duì)此輸入量的變化是分辨不出來的。只有當(dāng)輸入量的變化超過分辨力時(shí)，其輸出才會(huì)發(fā)生變化。通常傳感器在滿量程范圍內(nèi)各點(diǎn)的分辨力并不相同，因此常用滿量程中能使輸出量產(chǎn)生階躍變化的輸入量中的最大變化值作為衡量分辨力的指標(biāo)。上述指標(biāo)若用滿量程的百分比表示，則稱為分辨率。
6.傳感器的遲滯性。遲滯特性表征傳感器在正向(輸入量增大)和反向(輸入量減小)行程間輸出-輸入特性曲線不一致的程度，通常用這兩條曲線之間的最大差值△MAX與滿量程輸出F·S的百分比表示。遲滯可由傳感器內(nèi)部元件存在能量的吸收造成。

7.傳感器的重復(fù)性。重復(fù)性是指?jìng)鞲衅髟谳斎肓堪赐环较蜃魅砍踢B續(xù)多次變動(dòng)時(shí)所得特性曲線不一致的程度。各條特性曲線越靠近，說明重復(fù)性越好，隨機(jī)誤差就越小。

高頻壓力傳感器：138系列   132系列   137系列   134系列

信號(hào)調(diào)置器：482A21     482C系列 483系列     481A系列

壓力校準(zhǔn)系統(tǒng)

9903C氣動(dòng)脈沖校準(zhǔn)器   9907阿倫森壓力校準(zhǔn)器    9913C液壓脈沖校準(zhǔn)器

915A01活塞發(fā)生器組件  9905C液壓階躍壓力校準(zhǔn)器    9901C激波管

石英力傳感器

208C01   208C02   208C03   208C04   208C05   218C   209C01   209C02  209C11

209C12   219A05   201B01   201B02   201B03   201B04  201B05

202B    203B   204C    205C   206C    207C

石英電荷輸出力環(huán)

211B    212B   213B   214B     215B   216B    217B

三軸石英力環(huán)

260A01    260A02    260A03   260A11   260A12    260A13

261A01    261A02    261A03   261A11   261A12    261A13

石英力鏈

221B01     221B02   221B03    221B04   221B05

222B       223B     224B       225B     226B     227B

石英沖擊力傳感器

200B01    200B02     200B03     200B04   200B05   200C50

動(dòng)態(tài)應(yīng)變傳感器

RHM240A01     RHM240A02     RHM240A03   740B02

載荷傳感器

1102-05A     1102-01A     1102-02A     1102-03A    1102-04A

1203-01A     1203-02A

1203-03A     1203-04A    1203-05A    1204-02A   1204-03A

疲勞型載荷傳感器

1403-01A     1403-02A     1403-03A      1403-04A       1403-05A

1404-02A      1404-03A     1408-02A      1411-02A

S型載荷傳感器

1630-03C      1630-04C       1630-06C    1631-01C    1631-03C    1631-04C

1631-06C      1621-02A

柱式載荷穿昂起

1380-01A     1380-02A      1380-03A      1381-01A      1381-02A     1381-04A

在線旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器

5302D-05A     5302D-03A      5302D-01A      5302D-02A     5302D-04A

5308D-01A      5308D-02A     5308D-03A

單通道遙測(cè)系統(tǒng)

8179-RE1    8180-RE1      8180-SH1  8180-SH2   8180-SH4  8179-CUT0

8180-CUT0   8179-CUT0[1]

電池供電的傳感器信號(hào)適調(diào)儀

4802C02    480E09   480B10   480B21

直流供電傳感器信號(hào)適調(diào)儀

485B12      485B36

交流供電信號(hào)適調(diào)儀

482A21   482B11   482C05     482C16    482C54

多通道傳感器信號(hào)適調(diào)儀

483C05   482A20   483C50    483C30    481A01    481A02    481A02     481A03

直流耦合信號(hào)適調(diào)儀

484B06t-1ADMB